LK8000 Beta

To jest wersja beta testera LK8000.

LK8000 to taktyczny nawigator lotu dla szybowców, paralotni, lotni i lotnictwa ogólnego. Jest to skonsolidowany projekt open-source urodzony w 2010 roku, dostępny na większości platform: PC, PNA, KOBO, LINUX, IOS (w fazie rozwoju), RASPBERRY i ANDROID. LK jest tłumaczony na 17 języków i używany w ponad 67 krajach przez wiele tysięcy pilotów każdego dnia.

LK może być skonfigurowany do działania jako nawigator do swobodnego lotu (szybowanie, paralotniarstwo, lotniarstwo), dla lekkich samolotów (lotnictwo ogólne), a także do trekkingu i offroadu! Na naszej stronie możesz pobrać niezbędne mapy dla swojego kraju, wraz z dokumentacją, wskazówkami, samouczkami i nowościami. Oferujemy również bezpłatne wsparcie dla wszystkich użytkowników na naszym międzynarodowym forum wsparcia (po bezpłatnej subskrypcji). Mapy można również pobrać z konfiguracji LK za pomocą aplikacji LKMAPS.

Oprócz klasycznych funkcji nawigacji lotniczej, LK ma wiele zaawansowanych funkcji:

- Wykrywanie rozpoczęcia swobodnego lotu (zarówno holowanie, jak i wyciąganie)

- Dokładne obliczenia punktacji, dzięki powyższej funkcji

- Prognozowanie ukończenia trójkątów FAI, z wirtualnym punktem trasy utworzonym dynamicznie i dostępnym dla „go-to”

- Wyrocznia, bez paniki natychmiastowa strona z dokładnym raportem o pozycji do szybkiego odczytu przez radio

- Super kompletny automatyczny dziennik, zarówno do odczytu na urządzeniu, jak i do eksportu w formacie CSV do arkuszy kalkulacyjnych.

- Sprytny system profili umożliwiający zapisywanie i ładowanie ustawień dla urządzenia, pilota, systemu i samolotu

- Strony tekstowe dla punktów trasy, lotnisk, przestrzeni powietrznych, w formacie podobnym do używanego przez profesjonalną awionikę

- Super agresywne zarządzanie danymi FLARM z funkcjami „link do celu”, radarem z historią śladów i nie tylko. Jest to najbardziej zaawansowane pod względem możliwości zarządzanie danymi FLARM dostępne na świecie.

- Strony mapy przekrojów z dzielonymi sekcjami (widok z góry i z boku)

- Innowacyjna strona „wizualnego ślizgu”, sugerująca wszystkie rozsądne wybory na długie ślizgi bez potrzeby dotykania czegokolwiek, całkowicie automatyczne: wystarczy podać LK danymi (punktami trasy) o szczytach gór, dolinach, grzbietach.

- Sonar ostrzegający o przestrzeni powietrznej: zbliżanie się do przestrzeni powietrznej może być sygnalizowane podejściem przypominającym sonar, bez konieczności patrzenia na ekran

- Automatyczne obliczanie MacCready (AutoMC): pozwól nam powiedzieć, jak rzeczy naprawdę się toczą, i oblicz wysokość przylotu nie wokół tego, na co masz nadzieję, ale tego, co naprawdę robisz.

- Automatyczna konfiguracja częstotliwości radiowej, nie trzeba już dotykać radia (w przypadku obsługiwanego sprzętu)

- Wiele celów: zmieniaj miejsce docelowe jednym dotknięciem rogu ekranu, obracaj się między bieżącym punktem trasy zadania, najlepszy alternatywny (oczywiście obliczany automatycznie), dom, ostatni dobry termiczny, kolega z drużyny, cel Flarm.

- Tekstowa lista i wybór wszystkich twoich termik do szybkiego przejścia, automatycznie nazwane według ich znacznika czasu, z odległością i kierunkiem od ciebie, historyczną średnią wznoszenia i przewidywaną wysokością przybycia na dnie term, wszystkie można sortować i gotowe na wizytę.

.. i wiele więcej.

Uważaj, LK8000 został starannie zaprojektowany, aby zapewnić ochronę przed turbulencjami podczas lotu. Używanie go jest trywialne, ale nie natychmiastowe bez wiedzy, jak to działa. Kiedy już to wiesz, nigdy go nie opuszczasz.

Nakarm LK punktami trasy. Na starożytnym sprzęcie sprawiliśmy, że LK jest w stanie obsłużyć do 10 tysięcy punktów na raz. W nowoczesnych systemach byłoby szkoda nie korzystać z szybkości sprzętowej. Jeśli latasz w obszarach górskich, zwróć uwagę na listę punktów orientacyjnych obejmującą szczyty, doliny, grzbiety, miejsca termalne i pozwól LK użyć ich za Ciebie. Będziesz zdumiony tym, co pojawia się automatycznie na stronie multimap „Visual glide”, gdy będzie trochę danych do zgryzienia!

To, co otrzymujesz, to najbardziej zaawansowany komputer do darmowego lotu, jaki kiedykolwiek powstał. Witamy na pokładzie!